我国钢铁的产量却仍“熟视无睹”。在这样的高库存下，产能过剩难题今年仍将是悬在中国钢铁行业头上的“达摩克利斯之剑”，消化产能依旧是中国钢铁行业绕不开的话题。对此，有业内人士向记者表示，钢铁行业淘汰产能主要依靠市场化的方式来解决，“国内钢材需求其实已接近饱和，尤其是在国家经济增速放缓的大环境下。以前还可以依靠利好政策刺激钢铁的需求，可以依靠房地产等‘用钢大户’拉动钢材需求，现在看来钢铁行业已经很难指望这些‘难兄难弟’了”。

        除埃及钢铁公司在亚历山大港和塞得港的钢厂外，1月21日济南GB/T9948钢管价格弱稳运行 报价不一。该公司计划今年7月份或8月份耗资35亿埃及磅(约合4.6亿美元)在贝尼苏韦夫省建一个年产130万吨的钢厂。同时，阿布?哈西玛指出，该公司希望埃因苏赫纳的钢厂在2016年中期前投产。“我们希望在所有的钢厂投产后，GB/T9948钢管产品可以占埃及国内市场20%~25%的份额。”埃及钢铁公司称。据悉，目前该公司占有10%的埃及钢铁市场份额，而埃及市场对钢材有强劲的需求。

       当前钢铁贸易行业产生了前所未有的生存危机，绝大多数钢铁贸易企业的日子过得并不舒心，销售量严重萎缩，钢材价格倒挂，企业风险加大，资金严重匮乏，都在最大程度地透支着它们的体能，甚至有些企业已经转行或倒闭。虽然面临困境，但行业绝非哀鸿一片，绝大多数企业都在积极开展自救，力图转变经营思路和模式。钢材销售靠喝酒、靠关系、靠哥们儿义气建立销售渠道，但在钢材已供大于求的形势下，经销商必须靠知识、管理、人才、网络等实现盈利，盈利特点也从暴利到微利，从交易利润到服务利润，从中间商到赚取上游利润、赚取渠道资源服务费、赚取终端利润等。