1月24日，铁矿石价格指数（SHCNOI）为173.205点(1063元/吨)，较上一交易日上涨0.98点(6.00元/吨)，周环比下跌0.56%，月环比上涨10.66%。其中:65%品位国产铁矿石价格指数（SHCNDOI）为150.267点(1056元/吨)，较上一交易日持平(0.00元/吨)，周环比下跌0.78%，月环比上涨8.63%；62%品位进口铁矿石价格指数（SHCNIOI）为183.431点（146.476美元/吨），较上一交易日上涨2.98点（涨2.32美元/吨），周环比下跌0.93%，月环比上涨16.3%。

最近海岬型船运价指数上涨主要受益于铁矿石出货增加，因为中国港口铁矿石库存近2个月来大幅下跌。1月18日，我国港口铁矿石库存7065万吨，比2012年3季度末下降26%，比2013年初GB/T9948石油裂化管库存量下降7%。创下近两年的新低，后续存在补库存需求。自2012年9月铁矿石价格低点以来，铁矿石价格上涨近40%，根据买涨不买跌的交易传统，铁矿石价格的近期暴涨很可能刺激贸易商补库存。

从供需理论上来看,当铁矿石供给收缩时,如果铁矿石的需求弹性较大,那么钢企完全可以减少甚至是停止铁矿石的采购,从而抑制铁矿石价格的快速上涨。但是现状却是铁矿石价格的飙升几乎没有收到任何的阻力,我们推测市场上一定有着刚性的需求,推高了铁矿石的价格。从我们之前的分析可以看到,近期粗钢的产量并未出现大幅度的上升,也就是说铁矿石的刚性需求并非来自钢铁消费的拉动;但同时我们也看到近期粗钢产量较为平稳,未出现大幅度下跌。我们认为近期市场上铁矿石的刚性需求来自于钢企对原材料的补库存。