钢铁市场短期内无法走出困境，国内经济回暖和兼并重组完成是拐点出现的两大推动力，加大产业集中度和提高产品附加值是钢铁行业走出困境的唯一路径。

钢铁业的整体低迷，也造成了钢铁产业链上包括贸易、流通等环节的低迷。去年大量的GB/T9948石油裂化管贸易商转行、破产、跑路的事情屡屡发生就是很好的说明。

“钢厂提前加大产能释放，说明企业看好后市、抢占旺季订单的意愿极为迫切。”业内分析师认为，供给方单方面过度倾斜，面对的是尚未完全明朗的政策和需求释放情况，这难免会对当前市场形成较大压力，甚至将制约后期消费旺季钢材价格反弹的高度。

在“剩者”为王的现实面前，所有的钢铁企业不惜通过大借高利贷等各种渠道，为的仅仅只是把自己剩下来。

在业内人士看来，近期螺纹钢的价格已经进入了挤泡沫的阶段，在接下来的3月份，上海地区螺纹钢价格突破4000元/吨的可能性不大，“还会是一个消耗低成本资源去库存化的过程，只能等待下一轮的成本推动”。

对于产能过剩如何解决，徐向春说，国家一直在预警产能过剩，提倡重组，但这只是中央政府的决定，各地为了提高GDP，增加税收和就业，并不管是不是产能过剩，上个钢厂就能拉动地方经济，政府何乐而不为，“目前中国的现状是，哪个行业赚钱，所有的资本就进去，这就造成了该行业的产能严重过剩。”